2026 Abarth 600e: Elektro-SUV könnte den Stachel des Skorpions bekommen

Während eine heißere Version des 600e noch bestätigt werden muss, ist der SUV ein gutes Argument für Abarths zweites EV-Angebot

Diese Geschichte enthält unabhängige Illustrationen, die nicht mit Abarth in Zusammenhang stehen oder von Abarth unterstützt werden

Nach der bevorstehenden Einstellung der ICE-angetriebenen Abarth-Serien 595 und 695 bis Ende 2023 wird die Marke Scorpion nur noch ein Modell in ihrer Produktpalette haben – den 500e Zero-Emission Hot Hatch. Dies ist jedoch nur ein vorübergehender Zustand, denn der Horizont verspricht eine Transformation.

Der CEO von Abarth hat bereits bestätigt, dass eine Reihe leistungsstarker Modelle auf Basis von Fiat-Elektrofahrzeugen kommen werden. Ein potenzieller Kandidat ist der neue Fiat 600e, und unsere digitalen Renderings geben eine Vorschau darauf, wie er aussehen könnte, wenn er in Produktion geht.

Sollte der Abarth 600e Wirklichkeit werden, wäre er das erste SUV des Autoherstellers überhaupt, obwohl dies kein Tabu mehr ist, da die überwiegende Mehrheit der Hersteller, darunter Sportwagen- und Supersportwagenmarken, bereits mindestens einen Crossover anbieten.

Ähnlich wie der 500e könnte der 600e ein Abarth-spezifisches Bodykit erhalten, das die Freundlichkeit des ursprünglichen Designs in Aggressivität umwandelt. Der untere vordere Stoßfänger mit Wabeneinlässen und dem Splitter im Aluminium-Stil ist vom Abarth 500e inspiriert und macht den 600e in unseren Augen attraktiver. Darüber hinaus würden alle Fiat- und 600-Embleme durch Abarth-Schriftzüge und das Scorpion-Emblem ersetzt.

Das Profil würde durch eine in Wagenfarbe gehaltene Kunststoffverkleidung und Leichtmetallräder mit größerem Durchmesser mit dem lindgrünen Scorpion-Logo auf den Mittelkappen sowie farbenfrohen Bremssätteln aufgepeppt. Noch wichtiger ist, dass eine tiefergelegte Federung den 600e effektiv von einem Kleinwagen-SUV in einen Hot-Hatch verwandeln würde. Schließlich würden ein Heckspoiler und ein markanterer Diffusor dem Heck trotz fehlender Auspuffrohre mehr Sportlichkeit verleihen.

Mehr: Abarth 500e erhält neue Turismo-Ausstattung in den Geschmacksrichtungen Schrägheck und Cabrio

Neben unserem eigenen Rendering wurde vor einigen Tagen vom unabhängigen Digitalkünstler X-Tomi Design eine ähnliche digitale Illustration erstellt, die den SUV aus einem anderen Blickwinkel zeigt und die abgesenkte Haltung hervorhebt.

Zu den Verbesserungen im Innenraum könnten Schalensitze für die Beifahrer, neue Ausstattungs- und Polsteroptionen sowie ein unten abgeflachtes Lenkrad gehören. Ähnlich wie der 500e könnte der heißere 600e mit Abarth-spezifischen Grafiken auf dem digitalen Kombiinstrument und dem 10,25-Zoll-Infotainment-Touchscreen, Aluminiumpedalen und einigen strategisch im Innenraum platzierten Scorpion-Emblemen ausgestattet sein.

Mehr Leistung, besseres Handling oder beides?

Obwohl Abarth nicht offiziell bestätigt hat, dass an einem 600e gearbeitet wird, glauben viele Enthusiasten und Experten, dass dies durchaus möglich ist. In einem früheren Interview im letzten Jahr deutete CEO Olivier Francois die künftige Produktpalette der Marke an und erklärte, dass leistungsstärkere Varianten des 500e kommen würden. Er erwähnte weiter: „Alle Fiat-Modelle können möglicherweise eine Abarth-Version haben, aber das wird nicht für alle sinnvoll sein.“ Der Abarth-Chef betonte, dass man jedes Fiat-Modell sorgfältig prüfen werde, um festzustellen, ob es gut zur Marke Scorpion passe.

Angesichts des Plans von Abarth, ab 2024 ausschließlich auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, ist der Fiat 600e derzeit der wahrscheinlichste Kandidat für die Abarth-Behandlung.

Der italienische B-SUV basiert auf der eCMP-Architektur von Stellantis, was darauf hindeutet, dass eine potenzielle Variante der Marke Abarth ihre Leistungskomponenten mit anderen mechanisch verwandten Modellen teilen könnte. Im Jahr 2021 bestätigte Opel die Entwicklung eines kommenden Mokka OPC, der sich eher auf eine sportlichere Fahrwerksabstimmung als auf eine deutliche Leistungssteigerung konzentrieren würde.

Andererseits verfügte das 2022 vorgestellte Jeep Avenger 4×4-Konzept über zwei Elektromotoren und demonstrierte damit die Leistungsfähigkeit der Plattform. Darüber hinaus wurde DS beim Testen einer heißeren Version des DS3 gesichtet, was auf das Potenzial für Hochleistungsvarianten innerhalb der Plattformpalette hinweist.

Der serienmäßige Fiat 600e ist mit einem einzigen Elektromotor ausgestattet, der 154 PS (115 kW/156 PS) leistet und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (0-62 mph) in 9 Sekunden ermöglicht. Das Ingenieursteam von Abarth könnte möglicherweise durch den Einsatz eines neuen Motors oder die Anwendung eines anderen Mappings mehr Leistung aus dem elektrischen Antriebsstrang herausholen, was zu einem schnelleren und dynamischeren Elektrofahrzeug führen würde, obwohl dies möglicherweise auf Kosten der emissionsfreien Reichweite derselben 54-kWh-Batterie geht Pack.

Auf jeden Fall würde eine Abarth-Variante des 600e zweifellos eine steifere und tiefergelegte Federung erhalten, gepaart mit einer schärferen Lenkung im Vergleich zu ihrem Fiat-Pendant. Abarth könnte auch die umstrittene Soundgenerator-Funktion einbauen, die bereits im 500e angeboten wird und das Geräusch eines Verbrennungsmotors simuliert, um das Fahrerlebnis zu verbessern und ein sportlicheres Gefühl zu erzeugen.

Wenn Abarth den 600e als angesagten elektrischen Klein-SUV einführen würde, wäre das wahrscheinlich ein einzigartiges Angebot auf dem aktuellen Markt, da es in derselben Kategorie keine direkten Konkurrenten gibt. Selbst unter angesagten SUVs mit Verbrennungsmotor ähnlicher Größe stehen nur wenige Optionen zur Verfügung. Die mögliche Einstellung des Hyundai Kona N würde die Auswahl weiter einschränken und den VW T-Roc R zur einzigen Alternative in diesem Segment machen.

Ohne offizielle Bestätigung können wir derzeit nur über das mögliche Debüt des Abarth 600e spekulieren. Wenn das Projekt genehmigt wird und wie erwartet voranschreitet, könnte es bereits 2024 oder 2025 auf den Markt kommen und es damit zum zweiten Angebot des Autoherstellers neben dem 500e Urban Dweller machen. Bis dahin können wir nur alle zukünftigen Updates und offiziellen Ankündigungen der Marke genau im Auge behalten.