Auswirkungen der EU 2019/1781 auf die Effizienz von Motoren und Antrieben

Was die zweite Stufe der EU 2019/1781 für Maschinenbauer bedeutet. Kommentar vom Industrieantriebsspezialisten Technidrive.

Mittlerweile sind Ingenieuren und Maschinenbauern die aktualisierten europäischen Ökodesign-Vorschriften bestens bekannt, die seit Juli 2021 neue Effizienzstandards für Motoren und drehzahlvariable Antriebe (VSDs) festlegen. Ab Juli 2023 erweitert die EU die Gesetzgebung, um sicherzustellen, dass Elektromotoren den neuesten Effizienzstandards entsprechen und Motoren – Europas größter Einzelverbraucher von elektrischer Energie – ein wenig umweltfreundlicher werden. Hier erklärt David Strain vom Industrieantriebsspezialisten Technidrive, wie sich die regulatorische Änderung auf Maschinenbauer auswirkt.

Mit ihrer Einführung im Juli 2021 hat die EU 2019/1781 die bestehende Verordnung zum Ökodesign von Elektromotoren (EG) Nr. 640/2009 aufgehoben und ersetzt. Die alte Regelung war eine Erweiterung der bestehenden Regelung und umfasste eintourige, dreiphasige 50-Hz- oder 60/60-Hz-Induktionsmotoren mit zwei mit zwei bis sechs Polen, einer Nennleistung von 0,75 bis 375 kW und einer Nennspannung von bis zu bis 1.000 V. Die Norm legt außerdem Effizienzanforderungen für kleinere Motoren von 0,12 bis 0,75 kW, größere Motoren von 375 kW bis 1.000 kW, 60-Hz-Motoren und achtpolige Motoren fest.

Was können wir also im Juli dieses Jahres erwarten? Die nächste große Änderung werden Effizienzregeln sein, die auch für Einphasenmotoren mit einer Nennleistung von 0,12 kW und mehr gelten und die IE2-Stufen erfüllen müssen. Mittlerweile müssen neue Motoren, die in Großbritannien oder Europa mit einer Nennleistung zwischen 75 kW und 200 kW (2-polig/4-polig und 6-polig) verkauft werden, IE4 erfüllen, was bedeutet, dass Europa der erste Raum sein wird, der diesen Effizienzstandard für bestimmte Motoren vorschreibt.

Vor der Kurve Derzeit sind in der EU rund 8 Milliarden Elektromotoren im Einsatz, die fast die Hälfte des in Europa produzierten Stroms verbrauchen. Die Bedeutung von Elektromotoren auf dem Kontinent bedeutet, dass Unternehmen erhebliche Energieeinsparungen erzielen können, indem sie dafür sorgen, dass ihre Motoren den Anforderungen gerecht werden. Unabhängig davon, ob eine Maschine in der EU, im Vereinigten Königreich oder anderswo hergestellt wird: Wenn ein verwendeter Motor oder VSD in den Geltungsbereich der Verordnung fällt, müssen sowohl der Originalgerätehersteller (OEM) als auch der Kunde eine Rolle beim Nachweis der Konformität spielen.

Gerätehersteller können sich einen Vorteil verschaffen, indem sie die Motoren und Antriebe ihrer Maschinen aufrüsten, bevor Phase zwei in Kraft tritt. Auch wenn es verlockend sein mag, bis Juli zu warten, wird proaktives Vorgehen den Benutzern helfen, die langfristigen finanziellen Vorteile einer gesteigerten Effizienz zu nutzen und gleichzeitig die Nachhaltigkeit ihres Maschinenparks zu steigern.

Erste Schritte Die EU 2019/1781 legt strenge Anforderungen an Maschinenbauer und die Bereitstellung technischer Dokumentation fest. Sowohl Anhang I (Motoren) als auch Anhang II (Frequenzumrichter) schreiben vor, dass Produktinformationen gut sichtbar auf (a) dem mitgelieferten technischen Datenblatt oder dem mitgelieferten Benutzerhandbuch angezeigt werden müssen; (b) die technische Dokumentation; (c) eine öffentlich zugängliche Website des Motor-/VSD-Herstellers, seines autorisierten Vertreters oder des Importeurs und (d) das technische Datenblatt, das den Produkten beiliegt, in die der Motor/VSD eingebaut ist.

Wenn Maschinenbauer Motoren oder VSDs installieren, müssen sie zusammen mit der Maschinendokumentation eine Kopie des entsprechenden Datenblatts oder Handbuchs bereitstellen. Daher müssen Kunden vor dem Kauf dieser Maschinen diese ggf. beim OEM anfordern, um die Konformität nachzuweisen. Diese Informationen sollten dann an Facility Manager, Bediener und andere Ingenieure weitergeleitet werden, die für die Wartung der Maschine verantwortlich sind.

Als Premier-Partner für WEG- und Bonfiglioli-Elektromotoren verfügt Technidrive über mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Lieferung von Elektromotoren und weiß, wie wichtig es ist, hocheffiziente Geräte bereitzustellen – und diese in seine eigenen industriellen Antriebslösungen zu integrieren.

Die nächste Phase der EU 2019/1781 wird für viele Unternehmen ein Meilenstein sein und die Grenzen einer bereits bedeutenden Verschiebung des EU-Effizienzversprechens verschieben. Wenn die Juli-Frist näher rückt, wird es Unternehmen helfen, sich vorzubereiten und der Effizienzkurve immer einen Schritt voraus zu sein, wenn sie den Umfang der aktualisierten Norm kennen und sich die erforderlichen Datenblätter, Handbücher und technischen Dokumentationen besorgen.

Weitere Informationen zu Produkten und Dienstleistungen von Technidrive finden Sie online unter https://technidrive.co.uk/. Kontaktieren Sie das Team direkt unter [email protected].